Coviandina anunció la finalización de la construcción del nuevo puente Chirajara
A pesar de la finalización de la nueva estructura, aún no hay fecha para ponerlo en funcionamiento.
Nuevo puente Chirajara. Foto: cortesía.
La concesionaria de la vía Bogotá – Villavicencio confirmó que finalizó la construcción del nuevo puente Chirajara el cual es de vital importancia, ya que conecta el tercio medio de la carretera Bogotá-Villavicencio con el tercio final desde Chirajara hasta Fundadores.
El anunció es de gran relevancia recordando que esta estructura hace unos años lamentablemente en su fase construcción se había desplomado dejando como víctimas fatales a varios de los trabajadores que se encontraban en el puente, así mismo, la situación generó diferentes impactos para el país al considerarse como una de las obras más importantes que se desarrollaban en su momento.
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Coviandina destacó que con la terminación de la nueva estructura se está cumpliendo el compromiso que se había firmado con la Agencia Nacional de Infraestructura el 5 de enero de 2021, el cual incluyó el plazo para lograr la aprobación de nuevos diseños y el plazo de 32 meses para la construcción del nuevo puente, agregando que “el 100% de la inversión, equivalente a $96 mil millones de pesos para el diseño y construcción del puente, fue aportado por los accionistas de la empresa EPC de Coviandes (CONINVIAL S.A.S.), la cual fue la constructora del tercio medio de la carretera Bogotá-Villavicencio. Es importante señalar que no se comprometió dinero del presupuesto nacional”.
A raíz de la caída del puente inicial, Coviandina confirmó que también realizó dos compensaciones a la ANI: la primera de 8.353.716.795 de pesos y la segunda de 8.558.579.250 de pesos, añadió que asumió los costos de la Interventoría de diseño y construcción, pagando a la ANI la suma de $7.747.288.225 de pesos.
En cuanto a la inauguración y puesta en funcionamiento del puente, se debe recordar que aún no hay una fecha estipulada ya que se debe realizar el arreglo en la vía del túnel 13 y el Puente 1 sobre la quebrada Seca en el sector de Guayabetal, los cuáles fueron afectados por deslizamientos en el 2018 y 2019.
