La Semana Santa de 2024 comenzó con el puente festivo del Día de San José este 25 de marzo y las autoridades del país tienen previsto que miles de viajeros tomen las diferentes vías del país para desplazarse hacia sus destinos de descanso.

Es preciso recordar que, para quienes viajen por carretera, entre 2023 y 2024 se han registrado alzas en las tarifas de algunos peajes tras la expedición del Decreto 2287 del 29 de diciembre de 2023. A través de este documento, fueron establecidos los nuevos precios de los peajes que se encuentran bajo supervisión de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y del Instituto Nacional de Vías (Invías).

El ministro de Transporte, William Camargo, ha insistido en que el recaudo de los peajes es una de las fuentes de ingresos para el pago de inversiones y costos financieros de cada proyecto de infraestructura vial que necesita el país.

En Colombia existen cerca de 180 peajes. De estos, 147 están a cargo del Invías y la ANI, mientras que los 27 restantes son administrados por los gobiernos departamentales, distritales y municipales.

Los departamentos con más peajes son: Cundinamarca (26), Antioquia (20), Valle del Cauca (13), Santander (12) y Bolívar (11). Por otro lado, los departamentos que cuentan con menos peajes son: Quindío con uno y Norte de Santander, Nariño, Cauca y Casanare con tres.

Esto cuestan los peajes en 2024

De acuerdo con datos del Invías, estos son actualmente los peajes más caros de Colombia para automóviles, camperos y camionetas:

• Peaje Túnel de Oriente (Antioquia): $23.800
• Peaje Pipiral (Meta): $23.000
• Peaje Fuemia (Antioquia): $22.900
• Peaje Guaico (Caldas): $21.000
• Peaje Túnel de Occidente (Antioquia): $20.600
• Peaje Circasia (Quindío): $19.200
• Peaje Marahuaco (Bolívar): $18.400
• Peaje San Luis de Gaceno (Boyacá): $18.300
• Peaje Cisneros (Antioquia): $18.000