Fedetranscarga asegura que camioneros pierden a diario $1.750 millones por el paro arrocero
El gremio de las empresas camioneras pidió al Gobierno que encuentre una solución pronta para que los fletes no sigan teniendo alzas, las cuales terminan siendo cubiertas por los consumidores.
Vehículos en una vía bloqueada por productores de arroz. EFE/ Mario Caicedo / Mario Caicedo (EFE)
En el foro de seguridad realizado por la Federación de Empresarios del Transporte de Carga, Fedetranscarga, el gremio expuso que el paro arrocero, que ya completó semana y media, está generando millonarias pérdidas a los camioneros del país debido a los bloqueos y manifestaciones que se vienen desarrollando en diferentes regiones de Colombia.
Arnulfo Cuervo, presidente de Fedetranscarga, dijo “por cada día que el paro en el país de los arroceros continúe, el sector de transporte directamente está perdiendo 1.750 millones de pesos diarios y si hablamos de las pérdidas a nivel nacional podrían duplicarse o triplicarse; es importante para determinar estás pérdidas por supuesto que cese la actividad”.
De paso, el líder gremial hizo un llamado al Gobierno para que cuanto antes encuentre una solución que permita que la protesta de los productores del cereal llegue a su fin, reiterando que es importante que la solución ofrecida deje satisfechos a los campesinos debido a las diferentes peticiones económicas que han hecho durante años y que no se han cumplido en su totalidad.
El presidente Cuervo, agregó: “Lo más pronto a negociaciones que determinen que los arroceros puedan quedar satisfechos; están pidiendo desde el año antepasado dineros que tienen que ver con el tema de depósito y demás de ese arroz que se guarda, que no se vende completamente, el año antepasado el Gobierno había prometido 25 mil millones, les entregaron 10 mil; el año pasado no hubo un solo peso por parte del Gobierno para los arroceros y este año se ofrecieron nuevamente 10 mil bajo una coyuntura que es totalmente distinta y es que se sembraron 630 mil hectáreas, más de 50 mil hectáreas correspondientes al año 2023 y eso implica que hay una sobreproducción de arroz, el precio a decaído”.
Fedetranscarga también hizo énfasis en que la actual crisis del sector arrocero no es una “guerra” entre los ricos y los pequeños productores, debido a que según la información que se tiene, es una crisis que afecta a todos por igual.
Los camioneros reiteraron que cada vez que sus vehículos no se mueven, los fletes tienen alzas debido a las demoras y que esas mismas alzas son las que terminan pagando los consumidores de los diferentes productos que tienen que ser transportados.
Finalmente, hasta el momento el paro arrocero se mantiene en firme lejos de un posible acuerdo debido a que no se han logrado consensos ni con el Gobierno, ni con los industriales.
