Distrito ahora quiere hacer obras viales
Al igual que con el sistema de recolección de basuras, se dejaría en manos del Distrito el desarrollo de obras que pueden tener un costo cercano a los 250 mil millones de pesos.
Distrito ahora quiere hacer obras viales(Thot)
La secretaría de Gobierno de Bogotá estaría preparando la creación de un grupo dedicado al desarrollo de obras públicas en las calles de la capital, tras la expedición de un decreto que limita la contratación de obras de recuperación y construcción de vías con el sector privado
El decreto 544 de 2012 establece que la línea de inversión para la malla vial local deberá ser ejecutada directamente por las localidades a través de una planta de trabajadores oficiales temporales, lo cual implica que ya no se harán licitaciones ni habrá competencia entre consorcios privados.
Al igual que con el sistema de recolección de basuras, se estaría dejando en manos del distrito el desarrollo de las obras públicas que pueden tener un costo cercano a los 250.000 millones de pesos.
El decreto 544 de 2012 establece que la línea de inversión para la malla vial local deberá ser ejecutada directamente por las localidades a través de una planta de trabajadores oficiales temporales, lo cual implica que ya no se harán licitaciones ni habrá competencia entre consorcios privados.
Al igual que con el sistema de recolección de basuras, se estaría dejando en manos del distrito el desarrollo de las obras públicas que pueden tener un costo cercano a los 250.000 millones de pesos.
