Estacionarse en Bogotá en vía pública o parqueadero será más caro a partir de febrero, ¿por qué?
La Alcaldía decretó el incremento de las tarifas en varios servicios de movilidad, incluyendo dejar los vehículos en un sitio para que sean vigilados.
Bogotá, Colombia, entrada principal de un parqueadero con precios por hora. (Jeffrey Greenberg/Universal Images Group vía Getty Images) / Jeff Greenberg
Tras el aumento del salario mínimo para 2025, decretado por el presidente Gustavo Petro en diciembre del año pasado, varios servicios públicos también irán experimentando incrementos entre enero y febrero.
En el caso de la capital colombiana, la Alcaldía distrital publicó varios proyectos de decretos que, se espera, comenzarán a regir el primero de febrero, cambiando las tarifas en algunos servicios relacionados con la movilidad.
Los servicios de taxi, los parqueaderos, las zonas de parqueo pago y el pico y placa solidario subirán de precio a partir del segundo mes del año, y el Distrito implementará tarifas diferenciales según criterios de excelencia.
¿Cómo funcionará el nuevo esquema tarifario de los parqueaderos?
El plan de desarrollo ‘Bogotá camina segura’, de la administración de Carlos Fernando Galán, estableció una nueva tabla de tarifas que tiene en cuenta lo que la Alcaldía llama ‘Sello de Calidad Oro’.
Se trata de un mecanismo con el que el Distrito evalúa los cupos del estacionamiento y otros factores relacionados con la calidad del servicio. Para la Alcaldía, el nuevo esquema tarifario es “más simple para el ciudadano”.
Esta es la nueva lista de precios máximos por minuto para los parqueaderos, “teniendo en cuenta el incremento en el IPC, el salario mínimo y cambios en el valor del suelo”, según Bogotá:
- Para automóviles, camperos, camionetas y vehículos pesados: $191 si no cuenta con Sello de Calidad Oro y $201 si sí lo tiene.
- Para motocicletas: $134 si no tiene el Sello, $141 si lo adquiere.
- Para bicicletas: $10 en parqueaderos con Sello de Calidad Oro, $0 en parqueaderos sin él.
“El Sello de Calidad Oro es entregado por la entidad a los parqueaderos que cuenten con servicio e infraestructura de cicloparqueaderos, hayan adoptado buenas prácticas para promover el transporte no motorizado” y cumplan otros requisitos de la Resolución Conjunta 001 de 2021.
Las Zonas de Parqueo Pago, otra posibilidad para conductores
La iniciativa de áreas de la ciudad en las que las personas que conducen pueden pagar para permanecer estacionados sin pagar parqueaderos “ha permitido avanzar en el uso adecuado del espacio público”, dice la Alcaldía.
El mecanismo, añade la entidad, permite hacerle frente “al estacionamiento indebido en vía pública”, y este año “tendrá una actualización de tarifa teniendo en cuenta los incrementos del IPC, el Índice de Costos de la Construcción Pesada y el salario mínimo”.
Así quedan las zonas, dependiendo de dónde quedan alrededor de la ciudad:
- Para automóviles, camperos, camionetas y vehículos pesados, puede costar mínimo $76 y máximo $302.
- Para las motocicletas, mínimo $53 y máximo $211.
Las Zonas de Parqueo Pago funcionan a través de la aplicación ZPP Bogotá, que puede descargarse en la Play Store o en la App Store y con la que se pueden pagar los parqueos a través de PSE o tarjetas de débito o crédito.
Según balances de la Alcaldía de Bogotá, los cupos autorizados de las Zonas de Parqueo Pago, que son más de ocho mil, están distribuidos en trece localidades de la ciudad.
