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No pueden incumplir su palabra con Bogotá: Galán por decreto que suspende dinero para el Metro

La Alcaldía estudia posibles alternativas judiciales ante el incumplimiento de la palabra del Gobierno.

Bogotá

En los micrófonos de W Radio habló el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, sobre el aplazamiento de $12 billones del presupuesto 2025, es decir, el congelamiento del uso de esos recursos del presupuesto de este año, afectando obras del Metro, Transmilenio y la Región Metropolitana en Bogotá.

El mandatario local aseguró que inicialmente se habían planteado unos acuerdos para que Bogotá buscara dinero para solventar las obras ante las demoras en los pagos de proyectos como el Metro, pero en las últimas horas, a través de los medios de comunicación, se enteraron de la expedición del decreto, incumpliendo lo pactado.

“Esta decisión del Gobierno Nacional nos obliga a buscar, desde el Distrito, que los pagos se puedan hacer. Bogotá va a asumir el costo. (…) Es la palabra de la Nación la que le daba estabilidad jurídica a los proyectos, en este caso hasta el 2048 con vigencias futuras”, dijo Galán.

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El alcalde de la capital aseguró que, con la salida de la ministra de Transporte, María Constanza García, las cosas cambiaron, y por eso teme que en el empalme no quedaran claras las posiciones del Distrito.

“(…) Nos dijeron: vamos a estudiar alternativas, estábamos avanzando, la ministra nos dijo que íbamos muy bien. Cambian a la ministra sin ninguna comunicación, no se cumple nada de los decretos, aquí en Bogotá no hay firmado nada. (…) Es importante que el Gobierno le explique al país y a la ciudad cuáles son los sustentos y respalde su palabra, que yo considero sagrada, sin haberle comunicado los cambios a la ciudad”, agregó.

En ese mismo sentido, Galán pidió el sustento legal de la decisión, ya que el proyecto del Metro no puede estar ligado a la Ley de Financiamiento de 2024.

“Que nos expliquen los sustentos legales y cómo vamos a garantizar que las vigencias futuras no se pongan en riesgo. Este proyecto no surgió en 2024, no puede estar ligado a la Ley de Financiamiento. No cumplir con su palabra de hace ocho años es inaceptable, y la ciudad ha cumplido con sus compromisos. El Estado no puede hacer esto, debe garantizar como sea la financiación”, añadió.

Sumado a esto, Galán aseguró que siempre ha estado abierto al diálogo con el Gobierno, pero en esta ocasión la comunicación fue nula.

“No hemos tenido un diálogo, no nos llamaron, no nos abrieron la puerta para sentarse a hablar. No nos dijeron nada, solo nos buscan después de expedir el decreto que afecta los proyectos clave de Bogotá. Haremos lo que tengamos que hacer; los proyectos van a continuar”, enfatizó.

En medio de la entrevista en W Radio, el alcalde confirmó que el ministro de Hacienda, Diego Guevara, lo estaba contactando para hablar sobre el tema.

“Ahora sí nos buscan. Ya incumplieron el convenio con Bogotá, están aplazando unos recursos. Yo espero hablar con el ministro de Hacienda para conocer su posición. Estoy dispuesto a sentarme, pero esto no es serio con Bogotá ni con los compromisos adquiridos. La palabra de la Nación debe cumplirse, y si nos vamos a poner de acuerdo, debe ser con un convenio nuevo firmado”, puntualizó.

Por último, el mandatario local aseguró que se están analizando las “vías judiciales para que el Gobierno cumpla con su palabra”.

FRENTES DE OBRA QUE AVANZAN EN BOGOTÁ

Mientras se supera este impasse con el Metro, Galán entregó un balance sobre las obras que avanzan y que se entregarán en 30 días en Bogotá.

Según el mandatario, se entregará la prolongación de la Avenida Caracas, junto con la troncal de Transmilenio. También se entregará el puente de la 127 con Avenida Boyacá. Así mismo, se finalizarán obras en la localidad de Usaquén que llevan más de cinco años de retraso.

Galán, además, habló de los planes que tiene para mejorar la movilidad en La Calera.

“Tenemos en proceso de estudio varias alternativas para descongestionar La Calera: la ampliación de El Codito, estudios para el túnel y el cable. El cable irá desde la 134 hasta La Calera, con o sin parada eventualmente en San Rafael. Esperamos dejar listos estos proyectos para su contratación”, puntualizó.

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