IDU asegura que avanza en procesos para lograr la ampliación de la vía Suba – Cota
Según el IDU, esta obra tiene una duración aproximada de cuatro años.
En medio de los bloqueos que se presentaron este martes 4 de abril en la vía Suba – Cota, cuando habitantes de la zona exigieron la ampliación de este tramo, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) se pronunció asegurando que se adelantan las actuaciones correspondientes para sacar esta obra adelante.
“En enero de 2024, la administración del alcalde Carlos Fernando Galán recibió el contrato de estudios y diseños para la ampliación de la vía Suba – Cota, el cual había iniciado en agosto de 2022, contaba con solo un 21% de avance y no había recursos para la construcción de la obra”, informó la entidad.
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Este contrato, según el IDU, “incluye los estudios de diseño, la sustracción de reserva y el estudio de impacto ambiental” y tiene un costo de $14.000 millones, “mientras que la interventoría asciende a aproximadamente $5.000 millones”.
Sin embargo, argumentaron que, tras un año de trabajo, “el IDU avanzó en un 71%, para tener hoy un 92% de esos estudios y diseños”.
Además, informó que, con el apoyo del Concejo de Bogotá, se aseguraron $1,2 billones a través del cupo de endeudamiento, “garantizando así los recursos necesarios para la construcción de esta obra de ampliación”.
Así las cosas, el IDU aseguró que en el segundo trimestre de 2025 se recibirán los estudios y diseños finales. Además, radicará el estudio de impacto ambiental y la sustracción de la Reserva Van der Hammen ante la Corporación Autónoma Regional (CAR).
Adicionalmente, en el último trimestre de 2025 y primer trimestre de 2026, el IDU espera la autorización de la sustracción y la aprobación de la licencia ambiental por parte de la CAR.
En 2026, tras obtener la licencia ambiental, el IDU avanzará en la compra de predios para dejar la obra contratada antes de finalizar la administración del alcalde Carlos Fernando Galán.
