¿Ha funcionado el sistema de parqueo en vía en Bogotá?
En diálogo con La W, Ana Zambrano, gerente de la Terminal de Transportes de Bogotá; y el concejal Rolando González se pronuncian sobre el sistema de parqueo en vía en Bogotá.
¿Ha funcionado el sistema de parqueo en vía en Bogotá?
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En diálogo con La W, Ana Zambrano, gerente de la Terminal de Transportes de Bogotá y el concejal Rolando González se pronuncian sobre el sistema de parqueo en vía en Bogotá. Foto: Getty Images / PATRICK FOTO
Bogotá
Tras las denuncias de que el proyecto de parqueo en vía presentado por la Alcaldía Bogotá y que funciona por lo menos cuatro zonas de la ciudad para que vehículos particulares puedan parquear en algunos espacios de algunas calles, la gerente de la terminal Ana María Zambrano respondió en W Radio y aseguró que no es cierto que esta medida haya fracasado. La funcionaria agregó que la medida tan sólo lleva seis meses de implementación.
“Es un proyecto que arranca el año pasado, llevamos seis meses de operación y con resultados interesantes, más de 270.000 usuarios han pagado por el parqueo, ya vamos en 4 áreas de implementación, llevamos habilitados más de 1931 cupos de parqueo. La respuesta es que no podemos hablar ni de pérdida ni de fracaso, esta es una necesidad que tiene la ciudad hace más de 20 años, varios intentos fallidos y esta administración decide que la operación debe ser pública”, dijo.
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Además, añadió: “Este es un proyecto a 10 años, de manera que hablar de fracaso a los seis meses, es un proyecto de largo plazo con unos recursos muy importante para poner a funcionar el proyecto (…) los cálculos que hacemos es que una vez esta inversión inicial se dé vamos a lograr el punto de equilibrio a partir del próximo año.
Por su parte, Rolando Gonzalez, concejal de Bogotá, agregó: “Es un proyecto que debe revisarse en su modelo económico y adicionalmente debe revisarse las zonas en donde se ha implementado, hemos observado muchas vías solitarias, una de ellas detrás del Centro Comercial Atlantis (…) es un proyecto que no tiene hoy un asidero como tal que pueda establecer que si le ha dado un beneficio a la ciudad, estamos solicitando que revise el modelo que están implementado y que revise las zonas, toda ves que no está siendo de utilidad.”